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CESA2018车企自动驾驶与车联网争奇斗艳

发布时间:2018-06-16 10:31:00 点击:
ESA2018亚洲消费电子展于2018年6月13-15日在上海国际博览中心举行。这其中,自然不会少了汽车企业的身影。在这次展会上,各家汽车企业除了发布新车之外,新技术自然是他们展示的重点。

过去几年中,自动驾驶一直是市场上的宠儿。许多厂商都表示会全力研发自动驾驶技术,但在前两年,自动驾驶对于大多数人来说还是一个比较虚无缥缈的东西。不过在今年的CESA2018大展上,越来越多的汽车厂商拿出了他们自己的自动驾驶解决方案。

百度作为近几年自动驾驶开放平台技术研发进度不错的厂商,Apollo在这次的展会上给人们带来了更多的惊喜。尤其是大多数企业推出自动驾驶轿车的情况下,百度与金龙汽车合作推出了无人驾驶小巴“阿波龙”和新石器运输机器人。这些产品都给自动驾驶市场带来了一股新风。

智能车联网——给用户带来智能互联生活
对于大多数用户来说,随着互联网技术的发展,汽车早就已经不仅仅是一个代步工具,人们在车内进行娱乐和社交的需求越来越强烈,因此智能车联网技术应运而生。在这次的CESA2018大展上,车联网在展会里的分量已经与自动驾驶技术分庭抗礼。

比亚迪就是其中的代表,新推出的第三代车载多媒体系统可以随时对车内的大屏进行切换。比亚迪的这一智能网联系统名为DLink,搭载全球首创的智能自动旋转大屏DiPad。DiLink智能网联系统包括DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分,势必将重新定义汽车智能网联。

从上面两个代表性企业可以明显看出,车联网成为了汽车厂商更加关注的部分。这其中也有着对于相关技术的重视,也有着一些“无奈”。自动驾驶虽然成为整个行业的热点,但一些厂商在这一领域无法做出突破时,转头发展车联网功能不失为是一个较为聪明的做法。

结语:为期三天的CESA2018落下了帷幕,各家厂商也给汽车消费者们秀了一把黑科技,无论是自动驾驶还是智能车联网,这些原来只停留在想象中的场景正在一步步变为现实。明年CESA亚洲电子消费展还能给我们带来哪些惊喜,也十分值得期待。
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